2021河间肥槽注浆加固施工雄厚中筑加固
水泥注浆地基施工
(1)地基注浆加固前，应通过试验确定灌浆段长度、灌浆孔距、灌浆压力等有关技术参数。灌浆段长度根据土的裂隙、松散情况、渗透性以及灌浆设备能力等条件选定。在一般地质条件下，段长多控制在5～6 m；在土质严重松散、裂隙发育、渗透性强的情况下，宜为2～4 m；灌浆孔距一般不宜大于2.0 m，单孔加固的直径范围可按1～2 m考虑。孔深视土层加固深度而定。灌浆压力是指灌浆段所受的全压力，即孔口处压力表上指示的压力，所用压力大小视钻孔深度、土的渗透性以及水泥浆的稠度等而定，一般为0.3～0.6 MPa。
(2)灌浆。一般用净水泥浆，水灰比变化范围为0.6～2.0，常用水灰比为1.0；要求快凝时，可采用快硬水泥或在水中掺入水泥用量1%～2%的氯化钙；如要求缓凝时，可掺加水泥用量0.1%～0.5%的木质素磺酸钙，亦可掺加其他外加剂以调节水泥浆性能。在裂隙或孔隙较大、可灌性好的地层，可在浆液中掺入适量细砂或粉煤灰，比例为10.5～13，以节约水泥，地充填空隙，并可收缩。对不以固结强度为主的松散土层，亦可在水泥浆中掺加细粉质黏土配成水泥黏土浆，灰泥比为1(3～8)(水泥土，体积比)，可以浆液的稳定性，防止沉淀和析水，使填充更加密实。
先将外层浇注成型，可将地基定型住，内部再浇注就只会向内部延伸。可有效的将整个地基浇注成型。外圈的钻孔为浇注，其定型隔档作用。为了加强外圈的稳定性，向外圈钻孔浇注的混合物中还加入2％的水玻璃，水玻璃为矿黏合剂，能够混凝土的强度和硬度，注浆机浇注每个钻孔每次只浇注50cm。即每个钻孔都是分多次多层浇注，综合的浇注方式为，先从外圈钻孔向内圈钻孔浇注50cm。再从外圈钻孔向内圈钻孔浇注50cm，如此一直浇注到地面。整个地基中，注浆过程中注胶机的注浆为10～15MPa，注浆机将水泥和水的混合物注入钻孔内，混合物以填充、渗透、挤密等方式赶走土颗粒间或岩石裂隙间的水分和空气并占据其位置。
(3)灌浆施工方法。先在加固地基中按规置用钻机或手钻钻孔到要求的深度，孔径一般为55～100 mm，并探测地质情况，然后在孔内直径38～50 mm的注浆射管。在管底部1.0～1.5 m管壁上钻有注浆孔，在射管之外设有套管，在射管与套管之间用砂填塞。地基表面空隙用13水泥砂浆或黏土、麻丝填塞，而后套管，用压浆泵将水泥浆射管而透入土层孔隙中，水泥浆应连续一次，不得中断。灌浆先从稀浆开始，逐渐加浓。灌浆次序，一般把射管一次沉入整个深度后，自下而上分段连续进行，分段拔管直至孔口为止。灌浆孔宜分组间隔灌浆，第1组孔灌浆结束后，再灌第2组、第3组。
(4)灌浆完成后，灌浆管，留下的孔用配合比为12的水泥砂浆或细砂砾石填塞密实，也可用原浆压浆堵孔。
(5)注浆充填率应根据加固土要求达到的强度指标、加固深度、注浆流量、土体的孔隙率和渗透系数等因素确定。饱和软黏土的一次注浆充填率不宜大于0.15～0.17。
地基基础加固。就是因为天然地基软弱无法地基强度、变形等要求，那么就需要事先对地基进行处理，利用换填、夯实、挤密、排水、胶结、加筋和热学等方法改良地基土的工程特性，从而达到地基加固的目的。地基处理的目的及意义主要有下面5点。1地基土的抗剪切强度，地基的剪切破坏在建筑物的地基承载力不够；由于偏心荷载及侧向土压力的作用使结构物失稳；由于填土或建筑物荷载，使邻近地基产生；土方开挖时边坡失稳；基坑开挖时坑底，地基的剪切破坏反映在地基土的抗剪强度不足，因此，为了防止剪切破坏，就需要采取一定措施以地基土的抗剪强度。
如遇排水困难可能在土体中引起高孔隙水压力时，这就必须采取很低的注浆速率。压密灌浆可用于非饱和的土体，以调整不均匀沉降进行托换技术以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固，四、电动化学注浆在黏性土中金属电极并通以直流电后，就在土中引起电渗、电泳和离子交换并进行注浆土体胶结成具有一定力学强度的加固体。（1）、适用范围地基土的渗透系数k近年来铁路客运专线建设在我国发展迅速，由于路基工程有造价低和施工周期短的特点，在铁路客运专线占有的比例越来越大。而路基地基处理又是路基工程控制工后沉降的关键。因此地基处理是客运专线和高速铁路发展的重要环节。
1布孔，按设计要求确置。并进行标注，2钻孔。根据。采用水钻和风钻相结合的施工工艺进行钻孔。钻孔直径。钻孔深度按设计要求为6米，3浆管，压浆管采用直径为30mm尾管，压浆管埋深设计为6米，压浆管下端12米管。壁上Meizu隔25公分处制做溢浆孔。压浆管应高于地面30mm左右，压浆孔四周必须进行封闭。压浆管的稳定性。4浆液的配制，1)浆液的配合比，配合比设计应强度和流动性两项基本要求。强度能抵抗地面重量荷载的作用，流动性灰浆压如基层底部空隙。强度应大于。浆液配比(325级普硅水泥)水泥水膨胀剂=10703。VXWP43dAs